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Cire ou scellant à peinture : quelle protection est réellement efficace contre le sel et le calcium?


Dans notre dernier article, nous avons expliqué comment le sel et le calcium accélèrent la corrosion et les dommages hivernaux sur un véhicule. À Sainte-Adèle et partout dans les Laurentides, ces conditions sont une réalité quotidienne pendant plusieurs mois.

Lorsqu’il est question de protection, beaucoup de propriétaires pensent immédiatement à la cire. Pourtant, en conditions hivernales, la cire atteint rapidement ses limites. C’est ici que le scellant à peinture devient une solution beaucoup plus adaptée.


La cire : une protection limitée en hiver

La cire automobile offre une belle brillance et une protection de courte durée, mais elle est conçue pour des conditions plus clémentes.

En hiver, notamment sur les routes salées de Sainte-Adèle :

  • Elle se dégrade rapidement au contact du sel et du calcium

  • Elle perd son effet hydrophobe après quelques lavages

  • Elle nécessite des applications fréquentes


Le scellant à peinture : une protection conçue pour durer

Le scellant à peinture est une protection synthétique développée pour offrir une barrière plus résistante face aux agressions hivernales.

Contrairement à la cire, le scellant :

  • Résiste mieux aux produits chimiques utilisés sur les routes

  • Supporte l’humidité constante et les cycles de gel et dégel

  • Maintient sa protection plus longtemps, même en hiver


Pourquoi le sel et le calcium attaquent la peinture

Le vernis automobile présente une micro-texture invisible à l’œil nu.

En hiver,

  • L’eau contaminée pénètre ces micro-irrégularités

  • Le sel et le calcium s’y déposent en séchant

  • Les résidus corrosifs restent en contact prolongé avec la surface


Comment le scellant agit comme barrière protectrice

Le scellant crée une couche uniforme entre la peinture et l’environnement.

Cette barrière permet :

  • De réduire l’adhérence du sel et du calcium

  • De faciliter les lavages

  • De limiter la rétention d’humidité sur la peinture


Une protection indirecte contre la corrosion

Même si la corrosion touche principalement les composantes métalliques, protéger la peinture réduit l’accumulation globale de contaminants.

Un véhicule mieux protégé :

  • Retient moins de résidus autour des joints et moulures

  • Limite la migration des contaminants vers les zones sensibles

  • Subit moins de dommages d’un hiver à l’autre


Notre recommandation chez Ravive

Chez Ravive Esthétique Automobile, nous recommandons le forfait Premium au minimum 1 fois durant l'hiver.

Le forfait comprend:

-Lavage, décontamination et scellant à peinture

-Shampooing intérieur complet

Conclusion

La cire a ses avantages, mais elle atteint rapidement ses limites en hiver.Pour affronter le sel et le calcium, le scellant à peinture demeure une protection plus stable et mieux adaptée aux conditions hivernales du québec.

 
 
 

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